2016年，曾暉懷揣著滿腔熱情來到了振華重工智慧集團，作為一名軟件工程師，全身心投入到岸橋、軌道吊、AGV等碼頭設備模擬功能的開發工作中。

仿真模擬功能就是從仿真到模擬，根據真實情況仿真出一個虛擬設備后，再按照設備的真實工況對虛擬設備進行模擬，從而預演出設備的全生命周期過程。這項功能如同一個預言家，通過模擬可預知設備未來可能遭遇的風險，從而做好預防，保證其平穩運轉。

自2018年公司仿真測試平臺立項以來，設備模擬作為其中一個重要組成部分，被列為上海市科委驗收仿真測試平臺的指標之一，要在2020年中完成和公司設備控制系統的對接。

2019年4月，項目負責人把這個任務交給曾暉，此前公司在開發設備模擬功能上沒有先例可循，能否成功還是個未知數。從正式接到開發任務到市科委驗收只有不到一年半的時間，曾暉感到“壓力山大”。

面對這個艱巨的任務，曾暉秉著“按部就班，循序漸進”的原則，先從整體設計入手，在仿真設備模塊的設計階段盡量先把設備仿真和設備模擬兩個架構統一起來，通過改造仿真設備的原有架構，讓它盡可能適用于設備模擬。

在設備模擬模塊的設計方面，曾暉先自上而下把整個設備模擬模塊分成多個基礎模塊，再逐個完成這些功能。他從最基礎、也最重要的OPC連接模塊入手，參閱了大量的技術書籍和代碼，成功讓設備控制系統系統能夠驅動仿真平臺里的岸橋，這意味仿真平臺在實現設備模擬功能的道路上終于邁出了第一步。

經過無數個“挑燈夜戰”，曾暉最終成功完成了岸橋和軌道吊的設備模擬功能。但是由于AGV和岸橋的通訊方式不同，設備模擬也不同，需要了解網絡通訊方面的開發知識，曾暉經過不懈努力，最終實現了仿真平臺AGV模型和設備控制系統系統的對接。

和大多數程序員一樣，曾暉是一個比較安靜的人，大部分時間對著電腦做研究。其實，工作之外的曾暉十分熱愛跑步和游泳，他總說“運動不但可以解壓，還能保持身體健康，身體是革命的本錢，只有擁有一個健康的體魄，才能挑戰更難的任務?！?/span>